Construido en 1796, el bergantín inglés “Portsmouth” fue un ejemplo típico
de una nave comercial adaptada para el corso. En ese momento varios
naciones reconocieron y apoyaron la actividad corsaria y
lo legalizó con las llamadas “cartas-marca” o “cartas-represalia”
otorgado a cualquiera que pudiera, en privado, armar un buque
y para reclutar una tripulación.

Escala: 1/64
Longitud: 685 mm
Altura: 550 mm